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導軌式升降機泵站過熱是什么原因造成的？
文章來源 : 美格斯重工機械有限公司
發(fā)布時間 :2017-11-28 16:53:00
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泵站在重慶導軌式升降機上的作用就如同人體中的心臟一樣，負責把升降機中的液壓油泵到油管的每個角落，近期有客戶反映設備在作業(yè)過程中泵站過熱，下面美格斯重工機械的專家給大家總結一下泵站過熱是什么原因造成的？
導軌式升降機電機故障，我們所使用的各種電機，內部都是由鐵芯和繞組線圈組成的。繞組有電阻，通電會產生損耗，損耗大小與電阻和電流的平方成正比，這就是我們常說的銅損；如果電流不是標準的直流或正弦波，還會產生諧波損耗；鐵心有磁滯渦流效應，在交變磁場中也會產生損耗，其大小與材料，電流，頻率，電壓有關，這叫鐵損；銅損和鐵損都會以發(fā)熱的形式表現出來，從而影響電機的效率，電機一般追求定位精度和力矩輸出，效率比較低，電流一般比較大，且諧波成分高，電流交變的頻率也隨轉速而變化，因而升降機電機普遍存在發(fā)熱情況，且情況比一般交流電機嚴重，此時應當及時聯系生產廠家或專業(yè)維修人員，進行檢修。
重慶導軌式升降機油管堵塞，檢查油管是否流通順暢，液壓油流通不暢會給液壓系統(tǒng)帶來負擔，使泵站發(fā)熱；設備超載，檢查貨物是否超過額定載荷，造成泵站過熱，超載會嚴重影響使用壽命。
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